3月21日，西安市委常委、經(jīng)開區(qū)黨工委書記康軍一行蒞臨捷通公司參觀調(diào)研?？弟娚钊肓私饬斯酒髽I(yè)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營及安全生產(chǎn)等情況，并對公司在經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面作出的貢獻(xiàn)給予肯定，同時(shí)希望公司立足自身優(yōu)勢，不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和研發(fā)水平，發(fā)揮在“一帶一路”建設(shè)中的主力軍作用，緊抓西安“北跨”發(fā)展機(jī)遇，為打造“軌道上的西安都市圈”作出更大貢獻(xiàn)。
2023-03-24 yangke 49
3月15日，經(jīng)中車永濟(jì)電機(jī)有限公司申請，中國城市軌道交通協(xié)會批準(zhǔn)，中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會在西安組織召開了西安地鐵1號線三期碳化硅永磁牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案評審會。經(jīng)認(rèn)真質(zhì)詢討論，專家小組認(rèn)為永磁牽引系統(tǒng)技術(shù)可行，一致同意通過評審。
2023-03-16 yangke 58
由中車永濟(jì)電機(jī)有限公司提供的深圳地鐵 2 號線仙湖路站中壓能饋系統(tǒng)自 2022 年 11 月 24 日正式投運(yùn)以來，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，狀態(tài)良好，滿足地鐵牽引供電系統(tǒng)運(yùn)營要求。永濟(jì)公司中壓能饋系統(tǒng)單機(jī)容量大、控制單元技術(shù)先進(jìn)得到深圳地鐵業(yè)主好評。 中壓能饋系統(tǒng)的成功運(yùn)營，為永濟(jì)公司拓展綠色節(jié)能城軌牽引供電系統(tǒng)裝備奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，目前永濟(jì)公司正在積極研發(fā)以能量運(yùn)控為
2023-01-09 yangke 82
2022年8月17日，由中國交通企業(yè)管理協(xié)會主辦的“首屆全國交通企業(yè)智慧建設(shè)創(chuàng)新實(shí)踐案例暨綠智交通百人庫發(fā)布會”在泉城濟(jì)南召開。會議現(xiàn)場發(fā)布了“首屆全國交通企業(yè)智慧建設(shè)創(chuàng)新實(shí)踐案例”，西安中車永電捷通電氣有限公司《基于精益生產(chǎn)模式的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新實(shí)踐》、《基于全自動無人駕駛的牽引系統(tǒng)智能運(yùn)維研究》斬獲智慧建設(shè)創(chuàng)新實(shí)踐“優(yōu)秀”案例。 &nbs
2022-08-25 172
近日，公司成功中標(biāo)西安地鐵1號線三期地鐵車輛電氣牽引系統(tǒng)（含永磁牽引系統(tǒng)）。該項(xiàng)目共計(jì)15列/90輛，其中3列采用永磁牽引系統(tǒng)，12列采用異步牽引系統(tǒng)，均采用B2型車，編組方式為3動3拖6輛編組。西安地鐵1號線為西安市軌道交通線網(wǎng)中的主干線，位于東西向主客流走廊。地鐵1號線三期工程西起秦都站，東至灃河森林公園站，線路長10.61公里，設(shè)7座車站，均為地下站，其中換乘站4座，最高運(yùn)行時(shí)速80公里/小
2022-05-25 222
11月1日，國資委黨委書記、主任郝鵬主持召開國資委黨委（擴(kuò)大）會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆四中全會精神，研究貫徹落實(shí)措施。郝鵬強(qiáng)調(diào)，要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，增強(qiáng)“四個(gè)意識”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆四中全會精神，深刻認(rèn)識和把握堅(jiān)持和完善中國特色社會主義制度、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的總體目標(biāo)和戰(zhàn)略部署，聚焦國資國企發(fā)展改革監(jiān)管和黨的
2019-11-04 yangke 104
